مهندسی سازه‌های زیرزمینی در سالهای اخیر حوزه گسترده‌ای پیدا نموده است. صرف نظر از احتیاج روز افزونی که برای ایجاد تونل‌های جاده و آب بعلت انشعاب از شبکه‌های شاهراه‌ و افزایش سریع طرح‌های هیدروالکتریک بوجود آمده است، اکنون سازه‌های متعددی در زیرِ زمین مانند: راه آهن‌های زیرزمینی، پناهگاهها، انبارهای زیرزمینی، فضاهای زیرزمینی با کاربری خاص،کارخانه‌های برق و مکان‌های تفریحی ساخته می‌شوند. در حال حاضر توجه شدیدی به ساختن مجتمع‌های زیرزمینی معطوف شده است. با اختراع دینامیت در قرن نوزدهم تحولات تدریجی ولی اساسی در تسهیل تونلسازی به وقوع پیوست، که از آن جمله می‌توان به مکانیزه شدن حفاری تونلها اشاره نمود.
امید که بتوان با حضور کارشناسان و متخصصین صنعت تونل محفلی گرم و صمیمی برای مطرح نمودن مسایل، رویدادها و آخرین دست آوردهای این صنعت در ایران و جهان نشکیل داد.

 نوشته شده توسط امیر حسین زمانی در سه شنبه 86/9/27 و ساعت 2:33 عصر | نظرات دیگران()